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오늘의 뉴스/그래픽뉴스 5379

대통령 금배 전적

대통령 금배 전적 (2일) 부평고는 전반 20분 에이스인 안창민이 추가골을 넣었고 전반 23분과 32분 각각 김범창과 오준석이 다시 릴레이골을 뽑아내 5-0으로 점수를 벌렸다. 지난해 금배 4강에 올랐던 뉴양동FC도 박민규의 멀티골로 파주축구센터를 3-0으로 누르고 2전 전승으로 조별리그 통과를 확정했다. ■관련기사 ‘디펜딩 챔프’ 부평고, 2연승으로 16강행

외야 수비 페이퍼 찬반

삼성 외야 수비 페이퍼 찬반 입장 KBO는 외야 수비 페이퍼 사용 금지 이유로 ‘몇몇 구단의 항의’를 들었다. ‘스포츠경향’이 10개 구단 전체에게 삼성 외야 수비 페이퍼 사용에 대한 입장을 물어본 결과 공식적으로 ‘반대’ 입장을 나타낸 팀은 한 팀도 없었다. 공식적으로 찬성 입장을 나타낸 팀은 이번 결정으로 피해를 본 삼성을 비롯해 NC, 한화 등 3팀밖에 없었다. ■관련기사 타구단에 ‘전력분석 페이퍼’ 찬반 설문조사 해보니…

현대중공업 지배구조

현대중공업 그룹 지배구조 한국조선해양은 현대중공업이 이름을 바꾼 존속법인으로, 본사는 서울로 이전한다. 한국조선해양이 지분 100%를 보유한 신설 자회사의 이름이 현대중공업이 된다. 현대중공업그룹의 지배구조는 현대중공업지주 아래 중간지주사인 한국조선해양이 들어서고, 그 아래에 신설 현대중공업과 기존 현대삼호중공업·현대미포조선, 앞으로 인수·합병할 대우조선이 놓이는 구조로 바뀐다. ■관련기사 현대중공업, 공정위부터 최소 10개국 ‘기업결합심사’ 남았다

내셔널리그 다승 순위

내셔널리그 평균자책 순위, 내셔널리그 다승 순위 류현진은 31일 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 다저스타디움에서 열린 메츠와의 홈경기에 선발 등판해 7.2이닝 4안타 1볼넷 7삼진 무실점으로 호투했다. 106구를 던진 류현진은 1-0으로 앞선 8회초 2사 1루에서 불펜 켄리 젠슨으로 교체됐다. 홈팬들의 기립박수를 받으며 마운드에서 내려간 류현진은 팀이 2-0으로 승리하며 시즌 8승(1패)째를 거머쥐었다. ■관련기사 류현진, 5월만 같아라

다뉴브강 위치

다뉴브강 위치 부다페스트는 다뉴브강 유람선 관광 코스 중에서도 꼭 가봐야 하는 곳으로 꼽힌다. 부다페스트의 다뉴브강둑은 유네스코가 지정한 세계문화유산이기도 하다. 다뉴브강 유람선 투어 인기가 높아지면서 이곳을 오가는 배들도 많아졌다. 영국 일간 가디언은 소규모 관광선부터 대형 크루즈선까지 하루 수백척의 배가 부다페스트 다뉴브강을 오간다고 설명했다. ■관련기사 [다뉴브강 유람선 참사]독일 ~ 동유럽 관통…대·소형 선박 뒤섞여 운행

허블레아니 제원

침몰 유람선 '허블레아니' 제원 로이터통신은 헝가리 해운협회의 선박 등록현황 자료를 인용해 허블레아니호가 1949년 옛 소련에서 건조됐으며 1980년대에 헝가리제 새 엔진을 장착했다고 보도했다. 유람선 업체 ‘파노라마 덱’은 2003년부터 다뉴브강에서 허블레아니 운항을 시작했다. 길이 27.25m에 이중 갑판을 갖춘 허블레아니호는 150마력 엔진을 장착하고 있다. ■관련기사 [다뉴브강 유람선 참사]1949년 옛 소련서 건조된 길이 27m 소형 유람선

헝가리 유람선 상황

CCTV로 추정한 헝가리 유람선 사고 상황 헝가리 기상정보업체 이도캡이 이날 오후 11시14분 공개한 폐쇄회로(CC)TV 영상을 보면 앞서 가던 작은 유람선이 뒤에서 다가온 대형 유람선에 의해 다리 쪽으로 밀려나가는 모습이 확인된다. 길이 135m인 바이킹 시긴이 머르기트 다리의 교각 쪽으로 향하다가 갑자기 오른쪽으로 방향을 튼 후 길이 27m의 허블레아니와 부딪친다. ■관련기사 [다뉴브강 유람선 참사]대형 크루즈에 후미 받힌 유람선, 밀려가다 7초 만에 뒤집혀

다뉴브강 유람선 참사

헝가리 다뉴브강 유람선 침몰 지난 30일 헝가리 경찰과 한국 외교부 등에 따르면 유람선 ‘허블레아니’(헝가리어로 ‘인어’)가 29일 오후 9시5분(한국시간 30일 오전 4시5분)쯤 헝가리 국회의사당이 보이는 머르기트 다리 부근에서 다른 대형 유람선 ‘바이킹 시긴’에 들이받힌 뒤 뒤집혀 침몰했다. ■관련기사 [다뉴브강 유람선 참사]다뉴브에 침몰한 ‘안전’…한국인 26명 삼켰다

현대중공업 노사 대립

현대중공업 노사 대립 쟁점 김씨는 “물적분할에서 가장 큰 걱정은 단체협약이 없어지고 노조가 없어지는 상황”이라고 말했다. 물적분할은 하나의 회사를 두 개 이상으로 나누는 것을 말하는데, 기존의 회사가 새로 생긴 회사를 100% 지배하게 된다. 약 500명이 근무할 중간지주사 한국조선해양이 기존 법인의 지위를 가지고, 사내 하청 노동자를 포함해 3만명이 근무하는 현대중공업을 지배하는 셈이다. ■관련기사 [현대중공업 주총]노조 “수시로 말 바꾼 회사 못 믿겠다…그 어느 때보다 분노”