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자동차·부품 수출 현황

미국의 수입 자동차 관세 부과 조사 일정, 한국산 자동차·부품 수출 현황 현대자동차그룹은 관세 부과가 현실화되면 미국 현지 생산을 확대하는 것 외엔 뾰족한 수가 없다고 보고 있다. 지난해 한국산 자동차와 자동차 부품의 수출총액은 196억달러로 전체 대미 수출(686억달러)의 29%를 차지한다. 현대차가 ‘탈한국’할 경우 우리 경제가 입을 타격이 적지 않다. ■관련기사 미국 ‘수입차 관세’ 조기 부과 조짐…한국 정부·업계 발등에 불

인터넷·스마트폰 사용 상위국

인터넷·스마트폰 사용 상위 10개국 미국 시장조사기관 퓨리서치가 37개국 4만448명을 대상으로 지난해 조사한 결과를 담은 최근 보고서에 따르면, 한국은 스마트폰을 보유한 성인 비율이 94%로 세계 1위로 나타났다. 퓨리서치는 이번 결과에 대해 “한국은 조사 대상 국가 중에서 가장 밀접하게 연결된 사회”라고 분석했다. ■관련기사 “한국, 가장 밀접하게 연결된 나라”

다주택자 종부세 증가 정도

다주택자 종부세 증가 정도 기재부는 재정개혁특위가 제시한 시나리오 중 비교적 강한 안으로 평가받는 공정시장가액비율 적용을 현행 80%에서 2~10%포인트 확대하고, 종부세율을 인상하는 방안을 적용해 세부담 증가액을 분석했다. 그 결과 30억원 규모의 다주택 보유자는 세부담이 521만~636만원으로 현재보다 59만~174만원(12.7~37.7%) 증가하는 것으로 나왔다. ■관련기사 종부세 폭탄? 30억 다주택자 세부담 증가 ‘미미’

매출액별 카드 수수료율

연 매출액별 카드 수수료율, 신용카드 결제 구조, 페이결제 또는 앱투앱 결제 구조 이는 자영업자들에게 카드수수료의 부담이 그만큼 크다는 뜻이다. 서울시가 지난 4월 조사한 결과, 편의점은 평균 연 매출이 6억7900만원에 영업이익 2900만원, 카드수수료가 900만원이었다. 전체 벌어들인 돈에서 약 30%가량이 수수료로 나갔다는 셈이다. ■관련기사 서울 페이·경남 페이·인천 페이, 지자체마다 등장하나…자영업자 ‘기대’ 카드사 ‘긴장’

월성1호기 현황

월성1호기 현황 한수원이 ㄱ회계법인을 통해 수행한 경제성 평가에서도 당초 운영기간 만료일인 2022년 11월까지 계속 운전하는 것보다 즉시 발전을 정지하는 게 이득으로 판명됐다. 원전 이용률은 54.4%가 손익분기점인데 지난해 월성 1호기 이용률은 그보다 한참 아래인 40.6%에 불과했다. ■관련기사 [단독]월성 1호기, 돌릴수록 ‘적자’였다

선거 여성 당선인 비율

역대 지방선거 여성 당선인 비율 이번 지방선거에서 여성 당선인 수는 1070명으로 전체의 26.7%다. 2014년 21.6%에 비하면 5%포인트 넘게, 2010년 18.7%에 비하면 8%포인트 오른 수치다. 이 수치는 기울어진 운동장이 개선되고 있다는 신호일까. 그러나 숫자 이면에는 숨겨진 유리천장이 있다. 지방선거 도입 이후 광역단체장 여성 당선인은 0명이었다. ■관련기사 배려? 결국 배제…6·13도 ‘아재들 잔치’였다

단차 제다 과정

고려시대 단차 제다 과정 고려 단차의 제다는 막 올라온 차나무의 새순(‘1기’라 불린다)만으로 시작했다. 워낙 작고 여려 채취 자체도 쉽지 않다. 따온 새순에서 티 같은 불순물을 꼼꼼히 골라내고 시루에 찐다. 불을 피우는 나무는 대나무다. 찐 찻잎은 왕골자리 위에서 식힌 뒤 삼베에 싸 무거운 돌 3~4개로 눌러 놓는다. ■관련기사 [도재기의 천년향기] (11) 전통 차 문화 (하)

맞벌이 가구 고용현황

맞벌이 가구 및 1인 가구 고용현황 21일 통계청이 발표한 ‘2017년 맞벌이 가구 및 1인 가구 고용현황’을 보면 지난해 10월 기준으로 유배우 가구는 1222만4000가구였으며 이 중 맞벌이 가구는 545만6000가구로 조사됐다. 맞벌이 가구는 전년보다 9만 가구(1.6%) 감소했다. ■관련기사 고령화·구조조정에 작년 ‘맞벌이’ 9만가구 감소

노동시간 단축 쟁점

노동시간 단축 쟁점 노동시간 단축에 장밋빛 전망만 있는 것은 아니다. 정부는 약 104만명의 노동자가 월평균 34만8000원가량 임금이 감소할 것으로 내다보고 있다. 김유선 한국노동사회연구소 이사장은 “노동자의 삶을 봤을 때 돈과 시간 중 선택해야 한다면 시간”이라며 “생산성이 오르면 임금은 다시 오르므로 초과 근로시간 단축에 따른 과도기적 임금 감소는 노동자들이 감수해야 한다”고 밝혔다. ■관련기사 [노동의 新새벽] ④ 노동시간 단축의 경제학 - 밤을 잊은 노동, 더 이상 ‘신화’ 아니다