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연령별 취약차주 연체율 다중채무자·저신용자·저소득자 등 취약 차주(돈 빌린 사람) 중에서 20~30대 청년의 비중이 증가한 것으로 나타났다. 가계대출 차주 중 취약차주의 비중을 연령별로 보면, 지난해 말 기준 청년층(6.6%) 비중이 여타 연령층(5.8%)보다 높았다. ■관련기사 대출 부실 경고등 켜진 ‘청년·자영업자’

사회적 차별 경험률 국민 10명 중 1명은 여전히 경제적 지위나 고용형태, 성별, 연령 등에 따라 사회적 차별을 경험한 것으로 파악됐다. 국가인권위원회가 실시한 ‘국가인권실태조사’에 따르면 2020년 전체 13%에 달하는 국민이 경제적 지위 때문에 차별을 당한 경험이 있다고 답했다. ■관련기사 나이 들고 소득 낮을수록…“외롭고 차별받는다”

'러 규탄 결의안' 반대, 기권 국가 러시아의 우크라이나 침공 이후 한 달 동안 국제사회는 단결과 분열이 교차했다. 특히 중동과 아시아의 지역 질서는 미국의 아프가니스탄 철군과 미·중 대립에 이어 이번 전쟁으로 큰 영향을 받을 것으로 전망된다. ■관련기사 러, 우크라 침공 두고…결속 과시한 미·유럽, 거리 두는 중·인도, 국익 따라 제각각인 중남미

서울시 음식물류 분리배출 기준 현재 서울 일부 자치구에서는 음식물쓰레기로도 배출할 수 있지만, 앞으로는 서울 모든 지역에서 일반쓰레기로 배출해야 한다. 서울시는 이번에 분리배출 표준안을 마련하면서 시설별 처리가 어려운 품목에 대한 사전조사 결과를 반영했다. ■관련기사 파뿌리·고추씨, 그래서 일반쓰레기구나

평균 연봉 1억원 이상 상장사 2019년 평균 연봉 1억원이 넘은 회사는 삼성전자와 에쓰오일, 삼성물산, SK텔레콤, 한화솔루션, 삼성SDS, LX인터내셔널, 대한유화 등 8곳에 불과했는데 몇 년 사이 빠르게 늘고 있다. 한경연은 지난 3년간 연봉 증가율 등을 고려할 때 올해엔 ‘1억 클럽’ 기업 수가 31곳으로 늘어날 것으로 봤다. ■관련기사 직원 평균 연봉 ‘1억 클럽’ 21곳

7호선 인천 청라 연장 노선도 서울지하철 7호선을 인천 서구 청라국제도시까지 연장하는 청라연장선이 15년 만에 첫 삽을 떴다. 청라연장선이 개통하면 인천 서구 청라에서 서울 구로역까지 78분에서 42분으로 36분 단축되고, 강남 논현역까지는 환승 없이 77분이면 오고 갈 수 있는 등 서울과의 접근성이 크게 개선될 것으로 전망된다. ■관련기사 7호선 청라연장선 드디어 ‘첫 삽’