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현대차, 미국 진출 역사

현대차, 미국 진출 역사 현대자동차가 미국 진출 36년 만에 누적 판매 1500만대(제네시스 브랜드 제외)를 달성했다. 진입 초기에는 저가형 브랜드로 인식됐던 현대차는 품질을 끌어올리며 판매량을 늘려나갔다. 나아가 고급 모델인 제네시스를 앞세워 브랜드력을 높이고, 전기차 시장에 적극 뛰어들어 친환경차 이미지도 강화하는 등 양을 넘어 질적 도약에 나선 모습이다. ■관련기사 현대차, 미국 진출 36년 만에 판매 1500만대

공정위 지정 동일인

공정위 지정 동일인 현대자동차그룹 동일인을 정몽구 명예회장에서 정의선 회장으로 변경할지 여부를 두고 공정거래위원회가 고심에 빠졌다. 정 회장이 최근 인수·합병 등 주요 경영 현안은 물론, 조직 개편까지 주도하고 있지만 기존 동일인이 생존해 있는 상태에서 쉽사리 변경하는 것에 부담을 느끼기 때문이다. 다만, 여타 기업도 총수 3·4세로의 경영권 승계가 본격적으로 이뤄질 것으로 예상되는 만큼 권한과 책임을 일치하기 위해 동일인 제도를 전면적으로 손질해야 한다는 지적이 제기된다. 17일 공정위는 5월 예정된 대기업집단 지정을 앞두고 현대차 동일인 변경 여부 검토 중이다. 현대차는 대기업집단 지정자료를 제출하면서 동일인을 정의선 회장으로 지정할 것을 요청한 것으로 알려졌다. 동일인은 기업집단을 사실상 지배하는 ..

현대차그룹 코스피 상승률

현대차그룹 코스피 상승률 애플이 개발을 검토하고 있는 자율주행 전기차(애플카) 관련 뉴스가 연초 글로벌 완성차 업계는 물론 한국 증시를 쥐락펴락하며 시장을 뜨겁게 달구고 있다. 연초 한국 증시는 애플과 현대차그룹이 ‘애플카’ 개발을 위한 협력을 논의하고 있다는 소식으로 관련주가 급등세를 보였다. 하지만 최근 외신에서 “애플과 현대차·기아의 논의가 잠정 중단됐다”는 보도가 나오면서 향후 주가에는 악재로 작용할 가능성이 높아졌다. 반면 “기아가 미 조지아주에서 애플카 생산을 위한 잠재적 파트너들과 접촉하고 있다”는 정반대의 소식도 함께 전해지면서 시장은 어리둥절해하는 분위기다. 상반되는 보도가 나오는 것을 두고도 해석이 엇갈린다. 애플과 현대차그룹이 물밑 협상 과정에서 우위를 점하기 위해 정보를 흘리고 있다..