디젤게이트의 저주’가 국내 자동차 시장에서도 본격적으로 나타날 조짐을 보이고 있다.
지난해 디젤차 배출가스를 조작해 전 세계적인 ‘디젤게이트’를 촉발했던 폭스바겐그룹이 올 들어 국내 수입차 시장에서 나란히 부진을 면치 못하고 있다.
폭스바겐은 디젤게이트가 터지자 무이자 할부 등 파격적인 할인 공세로 대응해왔다. 최대 1800만원 할인을 내건 지난해 11월에는 4517대를 신규 등록해 국내 시장 진출 이후 최고 실적을 올리기도 했다.
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디젤게이트’ 속수무책…맥 못 추는 수입차 <경향신문 6월 23일>
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