미국 보잉과 유럽의 에어버스가 양분하고 있는 항공 산업이 ‘삼국’ 구도로 재편될 수 있을까. 중국이 28일 중국항공엔진그룹(AECC) 설립을 공식 발표하고 엔진 자체 개발을 통한 항공기 국산화의 야망을 드러냈다. AECC의 등록 자본금은 500억위안(약 8조4000억원), 직원은 9만6000명에 달한다.
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이번엔 항공굴기…중국의 '하늘 삼분지계' < 경향신문 2016년 8월 30일 >
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